브레이크 라이닝 차량 제동 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 그들이 어떻게 작동하는지, 교체 할시기, 그리고 유지하는 방법을 이해하면 도로에서 안전을 유지하고 장기적으로 돈을 절약 할 수 있습니다.
브레이크 라이닝은 브레이크 드럼이나 로터를 눌러 차량 속도를 늦추거나 멈추는 데 필요한 마찰을 만듭니다. 브레이크 페달을 누르면 유압 압력은 회전 드럼이나 로터에 대한 브레이크 라이닝을 강제하여 운동 에너지를 마찰을 통해 열로 변환합니다.
요소 | 기능 |
브레이크 라이닝 | 드럼이나 로터에 닿는 마찰 재료 |
백킹 플레이트 | 브레이크 라이닝을지지하는 금속 구조 |
접착제 층 | 안감 재료를 백킹 플레이트에 결합합니다 |
각각 다른 특성을 가진 여러 유형의 브레이크 라이닝 재료가 있습니다.
유형 | 재료 구성 | 가장 좋습니다 | 프로 | 단점 |
본질적인 | 고무, 유리, 케블라, 수지 | 매일 운전 | 조용한 운영, 저렴한 | 무거운 용도가 아니라 더 빨리 마모됩니다 |
반 금속 | 30-65% 금속 섬유 | 성능 차량 | 더 나은 열 소산 | 시끄러운 것은 로터를 더 빨리 착용합니다 |
세라믹 | 세라믹 섬유, 필러 재료 | 고급 차량 | 조용하고 깨끗하며 오래 지속됩니다 | 더 비쌉니다 |
브레이크 라이닝은 시간이 지남에 따라 마모되어 교체가 필요합니다. 브레이크 라이닝이주의를 기울여야한다는 징후는 다음과 같습니다.
운전 조건 | 평균 수명 (마일) |
도시 운전 (정지 앤고) | 25,000-35,000 |
고속도로 운전 | 40,000-50,000 |
견인/운반 | 15,000-25,000 |
적절한 유지 보수는 브레이크 라이닝의 수명을 연장 할 수 있습니다.
브레이크 라이닝은 차량 안전에 중요합니다. 언제나:
메모: 마모 된 안감의 브레이크 먼지에는 위험한 재료가 포함될 수 있습니다. 브레이크 구성 요소로 작업 할 때 보호 장비를 착용하고 올바르게 청소하십시오.
현대식 브레이크 라이닝은보다 환경 친화적으로 설계되었지만 일부는 여전히 환경에 영향을 줄 수있는 재료를 포함합니다.
재료 | 환경 문제 | 현대 대안 |
석면 (오래된 안감) | 많은 국가에서 독성이 높고 금지되었습니다 | 세라믹, 케블라 기반 재료 |
구리 | 수원을 오염시킬 수 있습니다 | 구리가없는 제형 |
합성 섬유 | 미세한 오염 | 천연 섬유 복합재 |
운전 습관과 조건에 따라 브레이크 라이닝 교체를위한 마일리지가 없습니다. 정기적으로 검사하고 약 1/4 인치 두께로 착용하면 교체하십시오.
제동 성능을 유지하기 위해 차축 세트 (전면 또는 후면)의 안감을 교체하는 것이 좋습니다.
공격적인 운전, 빈번한 정지 및 이동, 무거운 짐을 싣고 품질이 좋지 않은 안감은 모두 조기 마모로 이어질 수 있습니다.
차량의 브레이크 라이닝을 이해하면 정보에 근거한 유지 보수 결정을 내릴 수 있으며 제동 시스템이 가장 필요할 때 제동 시스템을 수행 할 수 있습니다. 정기적 인 검사와 모든 문제에 대한 신속한주의를 기울여야합니다. 브레이크는 제대로 작동하고 차량을 도로에서 안전하게 유지합니다.